都知道可燃氣體發(fā)生泄漏，一旦到達一定的濃度，遭遇明火就會發(fā)生爆炸，近日，一天燃氣運輸車在高速上發(fā)生追尾事故，情況相當危急！

載貨車車頭破損嚴重，與被追尾的桂牌天然氣運輸車尾部緊密擠壓，玻璃、物件殘渣撒落一地，事故車輛占用行車道，空載貨車司機受傷……近日，包茂高速吉懷段國桃山隧道內北往南方向K2107+275處發(fā)生一起貨車追尾罐車交通事故，情況危急。好在經過近10小時的通宵救援，險情被全部排除，未造成二次事故和人員傷亡，高速交通完全恢復暢通。

11月27日20時34分，包茂高速吉懷段國桃山隧道內北往南方向K2107+275處 發(fā)生一起貨車追尾罐車交通事故，情況危急。湖南高速集團湘西分公司吉鳳路產大隊巡邏隊員覃超、鄧吉卿接到通知后，火速趕往現(xiàn)場。

經現(xiàn)場人員勘察并詢問駕駛員核實， 罐車載有21噸天燃氣，暫未發(fā)現(xiàn)泄露情況。巡邏員覃超立即將情況上報分公司路網中心、應急辦，報告值班領導，并啟動應急預案。隨后，吉鳳路產大隊、吉首南養(yǎng)護所立即協(xié)助高速交警、施救人員展開救援，將隧道內所有人員撤離至安全地區(qū)，做好交通維護，并及時向集團公司應急辦和湘西州應急辦報告事故救援處置情況。

22時47分，路產大隊配合高速交警實行交通管制， 養(yǎng)護所人員積極配合消防隊對事故車進行分離施救，并組織工區(qū)人員展開現(xiàn)場清障工作。

由于天然氣罐車后輪抱死，一時難以拖離。更緊急的是，在處置過程中， 現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)天然氣罐車因撞擊原因，排氣閥正處于天然氣排放釋壓狀態(tài)，存在重大安全隱患。消防人員再次前往事故點進行排查，并通知天然氣公司專業(yè)人員趕往現(xiàn)場協(xié)同處理。

28日0時15分，經消防隊、天然氣公司現(xiàn)場勘查人員確認， 天然氣罐車有少量天燃氣泄露，隨即多部門現(xiàn)場重新制定應急方案：

一是關閉國桃山隧道內的照明設備及電源。

二是再次指揮事故現(xiàn)場大車后退、小車逆行至離隧道500米之外，保持相對安全的距離，用施救車將空載事故貨車迅速牽引駛離隧道外。

三是采取空罐車倒灌的辦法，將天燃氣倒灌至就近的另一臺空罐車，將產生泄露的天然氣罐車的排氣閥降至安全值以內，并盡快牽引至最近的石羊哨收費站 ( 約8公里 ) 駛離高速公路。

2時33分，施救人員將追尾空載貨車拖出國桃山隧道入口；3時50分，倒灌車到達現(xiàn)場， 隨后天然氣罐車被成功拖出隧道，并進行倒灌作業(yè)……

7時26分，高速交警、消防隊、路產大隊、養(yǎng)護人員成功將事故天然氣罐車護送至石羊哨收費站下高速，吉懷主線至此恢復安全通行條件。經湘西州應急辦和麻陽縣當?shù)卣畢f(xié)商，運載天然氣的事故車輛將行駛國道“G209”，至指定地點作進一步處置。

至此，在5攝氏度的低溫環(huán)境中，伴隨著冷風、危險和疲倦，歷經近10小時的通宵救援險情被全部排除， 未造成二次事故和人員傷亡，高速交通完全恢復暢通。