安全帶作為一種保護(hù)裝置

在沒有意外情況時(shí)

它的作用可能沒有直觀的感受

而一旦發(fā)生事故

系與不系安全帶的差別便會(huì)立馬顯現(xiàn)

0 1

4月14日8時(shí)許

唐某駕車在衡邵高速衡陽段行駛時(shí)

因雨天行車未降低車速

導(dǎo)致車輛失控向右偏移

偏移過程中，唐某處置不當(dāng)

誤把油門當(dāng)成了剎車踩

導(dǎo)致車輛直接“飛”出了高速

▲視頻記錄下驚險(xiǎn)一幕

事故發(fā)生后

衡陽支隊(duì)西渡大隊(duì)民警立即趕至現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)現(xiàn)該車車頭受損嚴(yán)重

駕駛?cè)颂颇骋蛳岛昧税踩珟О踩粺o恙

但副駕駛乘客張某 因未正確系好安全帶

在事故發(fā)生時(shí)被安全帶勒住脖頸

受輕微傷

民警做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)

聯(lián)系醫(yī)療部門將副駕駛傷者迅速送醫(yī)

經(jīng)及時(shí)救治

傷者無大礙

事故處置完畢后

民警對(duì)駕駛?cè)?唐某進(jìn)行了批評(píng)教育

并對(duì)其雨天行車未降速的違法行為依法處罰

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4月3日7時(shí)許

徐某波駕車行駛至二廣高速邵陽段時(shí)

因疲勞犯困

致車輛失控徑直撞向護(hù)欄

沖出高速

事故發(fā)生后

駕駛?cè)诵炷巢ㄏ盗税踩珟词軅?/span>

而副駕駛乘客未系安全帶受輕微傷

民警 聯(lián)系醫(yī)療部門將副駕駛傷者迅速送醫(yī)

經(jīng)及時(shí)救治

傷者無大礙

民警對(duì)駕駛?cè)?徐某波進(jìn)行了批評(píng)教育

并對(duì)其疲勞駕駛的違法行為依法處罰

我們?cè)賮砜匆粋€(gè)

更驚險(xiǎn)的案例

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2020年5月7日，山東青島。一輛面包車行駛時(shí)左前輪突然爆胎，隨即失控撞上中央隔離護(hù)欄。護(hù)欄被撞毀十多節(jié)、五十余米，面包車副駕駛位車門、車窗均被護(hù)欄撞碎、脫落。在車身向右傾斜的瞬間，坐在副駕駛位的駕駛?cè)说睦夏赣H因未系安全帶摔落至路面，導(dǎo)致受傷。

（來源：公安部交通管理局）

通過以上三個(gè)案例

我們可以看到事故發(fā)生時(shí)

正確系好安全帶對(duì)車上人員的保護(hù)作用有多大

據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)

在車輛發(fā)生正面碰撞時(shí)

正確系安全帶可使駕乘人員死亡率減少57%！

安全帶作為汽車重要的安全防護(hù)裝置，可在事故發(fā)生時(shí)，最大程度地減少司乘人員受傷程度。因此，無論是開車還是坐車，無論是前排還是后排，所有司乘人員必須正確系好安全帶。

這些錯(cuò)誤的安全帶使用方式您可千萬不要效仿

↓↓↓

◆ 錯(cuò)誤一：安全帶系在背后

◆ 錯(cuò)誤二：安全帶沒有拉緊

◆ 錯(cuò)誤三：安全帶的肩帶繞至背后

◆ 錯(cuò)誤四：安全帶的肩帶系在腋下

◆ 錯(cuò)誤五：只系肩帶，不系腰帶

如何正確佩戴安全帶？

1.正確佩戴安全帶時(shí)，肩帶應(yīng)該跨過胸腔，腰帶應(yīng)該緊貼髖骨。這樣做主要是為了使事故時(shí)的沖擊力作用在我們的骨骼上而不是我們?nèi)彳浀膬?nèi)臟器官上。

2.扣上安全帶后，卡扣會(huì)發(fā)出“啪”的一聲，但是我們還是應(yīng)該拉扯一下安全帶確保安全帶鎖扣已經(jīng)扣好且沒有損壞。這是很多駕駛?cè)撕统丝腿菀缀雎缘牟襟E。

3.不要讓安全帶壓在堅(jiān)硬、易碎的物體上，比如衣服里的眼鏡、鋼筆和鑰匙等。

4.后排的兒童不要使用成人安全帶，應(yīng)使用兒童安全座椅。

結(jié) 語

無論小汽車還是大客車，無論坐在前排還是后排，只要車在路上行駛，車上人員就必須系好安全帶。

安全帶生命帶

前排后排都要帶

素 材：衡陽、邵陽支隊(duì)

編 輯：夏 明

編 審：伍波峰