2023武漢招收民航高中飛行學(xué)員的學(xué)校和航空公司簡(jiǎn)介

　　 湖北地區(qū)2023年度主要是由中國(guó)國(guó)際航空、中國(guó)東方航空、中國(guó)南方航空三家航空公司分別同北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，通過校企合作、聯(lián)合招飛的形式開展民航飛行學(xué)生的選拔工作。

　　航空公司簡(jiǎn)介（排名不分先后）

　　· 中國(guó)國(guó)際航空

　　中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)航”），英文名稱為“Air China Limited”，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2022年北京冬奧會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，也承擔(dān)外國(guó)元首和政府首腦在國(guó)內(nèi)的專包機(jī)任務(wù)，在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　截至2020年12月31日，國(guó)航（含控股公司）共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)707架，平均機(jī)齡7.74年；經(jīng)營(yíng)客運(yùn)航線已達(dá)674條，通過與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作，將服務(wù)進(jìn)一步拓展到195個(gè)國(guó)家的1300個(gè)目的地。

　　2020年國(guó)航連續(xù)第14年被世界品牌實(shí)驗(yàn)室評(píng)為“世界品牌500強(qiáng)”，是中國(guó)民航唯一一家進(jìn)入“世界品牌500強(qiáng)”的企業(yè)，在各類社會(huì)評(píng)選中多次獲得“最佳中國(guó)航空公司”“年度最佳航空公司獎(jiǎng)”、“極度開拓獎(jiǎng)”、“最佳企業(yè)公眾形象獎(jiǎng)”、“全國(guó)企業(yè)文化優(yōu)秀成果獎(jiǎng)”和“中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大領(lǐng)軍企業(yè)”等稱號(hào)。

　　 國(guó)航擁有一支業(yè)務(wù)技術(shù)精湛、作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、服務(wù)良好的飛行員和乘務(wù)員隊(duì)伍。飛行隊(duì)伍曾獲得 “國(guó)際民航組織榮譽(yù)獎(jiǎng)?wù)隆?、“全?guó)安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”、“安全飛行標(biāo)兵單位”等諸多榮譽(yù)，創(chuàng)造了堪稱世界一流的安全飛行紀(jì)錄，成功進(jìn)行極地飛行，在飛行難度舉世公認(rèn)、曾經(jīng)被國(guó)際民航界視為“空中禁區(qū)”的成都—拉薩航線上創(chuàng)造了安全飛行56年（1965年開始）的奇跡。

　　· 中國(guó)東方航空

　　中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東航”）總部位于上海，是中國(guó)國(guó)有三大國(guó)有骨干航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地掛牌上市的中國(guó)航企。目前，東航機(jī)隊(duì)規(guī)模760余架，是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一，擁有中國(guó)規(guī)模最大、商業(yè)和技術(shù)模式領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)寬體機(jī)隊(duì)。作為天合聯(lián)盟成員，其航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球170個(gè)國(guó)家、1036個(gè)目的地，年旅客運(yùn)輸量超1.3億人次，位列全球前十。

　　東航在國(guó)內(nèi)擁有京滬“兩市四場(chǎng)”雙核心樞紐和西安、昆明等區(qū)域樞紐，業(yè)務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市及千萬(wàn)級(jí)以上機(jī)場(chǎng)的全覆蓋，并在全球設(shè)有108個(gè)海內(nèi)外分支機(jī)構(gòu)。公司近年來開通多條“一帶一路”國(guó)際新航線，積極構(gòu)建連通全球的“空中絲綢之路”。

　　長(zhǎng)期以來，東航積極履行社會(huì)責(zé)任，執(zhí)行一系列應(yīng)急救災(zāi)和海外公民接運(yùn)任務(wù)，自新冠肺炎疫情發(fā)生以來，東航執(zhí)行了民航首班援鄂、首班援外醫(yī)療包機(jī)，承擔(dān)中國(guó)民航1/3以上的抗疫運(yùn)輸任務(wù)。以航空扶貧、產(chǎn)業(yè)扶貧、教育幫扶等方式多年定點(diǎn)幫扶云南省臨滄市雙江、滄源，助力兩縣實(shí)現(xiàn)脫貧摘帽、接續(xù)推進(jìn)鄉(xiāng)村振興。全面推動(dòng)“節(jié)能減碳、綠色飛行”打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，在“十三五”期間實(shí)現(xiàn)減碳200萬(wàn)噸，成功推出中國(guó)首個(gè)全生命周期碳中和航班。

　　· 中國(guó)南方航空

　　中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”），總部設(shè)在廣州，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司，擁有廈門、河南、貴州、珠海等8家控股公共航空運(yùn)輸子公司，新疆、北方、北京等20家分公司，在杭州、青島等地設(shè)有23個(gè)境內(nèi)營(yíng)業(yè)部，在新加坡、紐約、巴黎等地設(shè)有54個(gè)境外營(yíng)業(yè)部。

　　南航認(rèn)真履行中央企業(yè)社會(huì)責(zé)任，得到各界廣泛認(rèn)可。2020年，新冠肺炎疫情發(fā)生以來，南航扛起社會(huì)責(zé)任，制定疫情防控運(yùn)輸保障方案，在中國(guó)民航首家出臺(tái)防疫物資免費(fèi)運(yùn)輸政策，安全、高效地完成了重大運(yùn)輸保障任務(wù)，累計(jì)投入1.8萬(wàn)個(gè)航班，運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員2.5萬(wàn)人次、抗疫物資2.9萬(wàn)噸，接回滯留海外同胞2.4萬(wàn)人次。2020年，南航獲評(píng)Brand Finance“全球最有價(jià)值的50個(gè)航空公司”第7名，2019年中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)品牌強(qiáng)國(guó)盛典“榜樣100 品牌”。南航還以品牌價(jià)值1486億元位列世界品牌實(shí)驗(yàn)室(World Brand Lab)2020年“中國(guó)500最具價(jià)值品牌”第39名，“亞洲品牌500強(qiáng)”第116名。2020年起，南航連續(xù)五年贊助中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)，成為進(jìn)博會(huì)的“核心支持企業(yè)”和“指定航空承運(yùn)商”。

　　合作院校簡(jiǎn)介（排名不分先后）

　　· 北京航空航天大學(xué)

　　（同南航校企合作招飛）

　　北京航空航天大學(xué)（簡(jiǎn)稱“北航”）成立于1952年，是新中國(guó)第一所航空航天高等學(xué)府，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。北航飛行學(xué)院成立于1993年，現(xiàn)有三個(gè)本科專業(yè)：飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸（民航機(jī)務(wù)工程）、無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)工程，多年來為航空公司培養(yǎng)了近7000名飛行員。

　　· 南京航空航天大學(xué)

　　（同國(guó)航、東航校企合作招飛）

　　南京航空航天大學(xué)(簡(jiǎn)稱“南航大”)創(chuàng)建于1952年，是新中國(guó)自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一，2017年入選國(guó)家“雙一流”建設(shè)高校名單。學(xué)校飛行技術(shù)專業(yè)為“江蘇省特色專業(yè)”、教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”專業(yè)和“國(guó)家專業(yè)綜合改革試點(diǎn)”專業(yè)，為航空公司培養(yǎng)了近6000多名飛行員，已經(jīng)成為我國(guó)民航高素質(zhì)航線飛行員培養(yǎng)的重要基地。

　　· 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院

　　（同國(guó)航、東航校企合作招飛）

　　中國(guó)民用航空飛行學(xué)院（簡(jiǎn)稱“中飛院”）直屬于中國(guó)民用航空局，飛行技術(shù)專業(yè)是國(guó)家級(jí)人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)，首批入選“國(guó)家級(jí)一流本科專業(yè)建設(shè)點(diǎn)”，是全國(guó)開辦飛行技術(shù)專業(yè)中唯一入選的高校，是亞洲第一個(gè)入選國(guó)際民航組織“未來航空人才計(jì)劃”的全日制大學(xué)。中飛院在國(guó)內(nèi)外民航界有著極高影響力，被譽(yù)為“中國(guó)民航飛行員的搖籃”、“中國(guó)民航管理干部的黃埔”。