2020年11月30日更新

　　29日凌晨，隨著最后一道環(huán)框梁澆筑完成，深達37米的湘雅路過江通道盾構始發(fā)井正式實現(xiàn)主體完工，這將為下一步盾構機順利入地組裝、進行地下隧道掘進提供場所，標志著項目進入盾構始發(fā)前最后的準備階段，預計明年3月達到盾構始發(fā)條件。

　　其他相關進展：

　　1、除了盾構始發(fā)井主體完工，湘雅路過江通道河西段明挖隧道一區(qū)也即將于本月底迎來主體完工的節(jié)點，該段基坑長度330米，平均寬度36米，深度約30米，其體量相當于3個標準地鐵車站的工程量。

　　2、項目共建的兩層地下停車站目前正在進行主體施工，已完成約一半工程量，預計今年底實現(xiàn)主體完工，建成后將設置車位350個，緩解周邊停車難題。河東段盾構接收井已完成混凝土支撐和冠梁施工，正處于主體開挖階段，目前已開挖至第一道環(huán)框梁底。

　　2020年2月8日更新

　　正在建設中的湘雅路過江通道，建成后長沙主城區(qū)將新增一條雙向六車道下穿湘江的隧道。湘雅路過江通道河東段日前開始地連墻施工，標志著河東段實現(xiàn)主體動工。

　　建設進展：湘江兩岸同步施工，已恢復至年前水平。

　　湘雅路過江通道工程項目從2月8日復工，目前已全面復工并恢復至年前施工水平。

　　在湘雅路過江通道施工過程中，還將同步完成湘雅路拓寬改造。湘雅路從湘江路至芙蓉路740米路段，道路路幅將由原來的25米擴寬至45米，由雙向四車道改造為雙向六車道。

　　2019年1月6日更新

　　長沙第三條過江隧道——湘雅路過江隧道完成河西段盾構始發(fā)井維護樁和冠梁施工，開始基坑開挖，這標志著該工程正式進入主體施工階段。

　　隧道河東段正在進行管線改移、交通疏解等施工準備工作，春節(jié)后啟動盾構接收井圍護結構施工，湘雅路過江通道計劃2023年實現(xiàn)完工。