2月25日，有網(wǎng)民在圈群傳播“2月24日湖北解封3小時，有1735人進(jìn)入長沙”等信息，據(jù)記者向市防控指揮部了解，該信息不實(shí)!

疫情發(fā)生以來，長沙市堅持聯(lián)防聯(lián)控措施，開展全面摸排、實(shí)施有序管理，特別是對武漢等疫源地來長沙人員予以重點(diǎn)關(guān)注，對離開疫源地間隔時間不足十四天的采取隔離醫(yī)學(xué)觀察措施，并開展核酸檢測篩查。目前，長沙市已連續(xù)多天確診病例零新增，疫情防控形勢總體平穩(wěn)。但需要特別注意的是，當(dāng)前防控風(fēng)險依然存在，建議市民朋友繼續(xù)做好個人防護(hù)，不聚會，不聚餐，戴口罩。

武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部通告

(第18號)

武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)出武漢市車輛和人員管理的通告》(第17號)，系市指揮部下設(shè)的交通防控組未經(jīng)指揮部研究和主要領(lǐng)導(dǎo)同志同意發(fā)布的，現(xiàn)宣布該通告無效。對此，我們對相關(guān)人員進(jìn)行了嚴(yán)肅的批評處理。武漢市堅決貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于“外防輸出”的重要指示精神，牢固樹立全國一盤棋的思想，嚴(yán)格離漢通道管理，嚴(yán)格人員管控，嚴(yán)防疫情向外輸出。

特此通告

武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部

2020年2月24日

3.5小時，有多少人出了武漢?有微信群里的社區(qū)工作人員說有1735人從武漢進(jìn)入長沙。

網(wǎng)傳“湖北解封3小時1735人進(jìn)入長沙”，官方回應(yīng)來了！

2月24日11點(diǎn)30，@武漢發(fā)布官方微博發(fā)布了武漢市新冠肺炎疫情防控指揮部關(guān)于加強(qiáng)進(jìn)出武漢市車輛和人員管理的通告(第17號)，通告規(guī)定：滯留在漢外地人員(以下簡稱出城人員)可以出城，但要堅持錯峰出城、分批實(shí)施，適時安全有序原則。出城人員不屬于被要求隔離的人員(包括確診患者、疑似患者、發(fā)熱患者、密切接觸者及處于觀察期的治愈出院患者)，且須身體健康，沒有發(fā)熱、干咳、氣喘等癥狀。

2月24日下午3時許，@武漢發(fā)布官方微博再次發(fā)布消息，宣布此前發(fā)出“部分人員可以出城”通告無效。

24日武漢解封3.5小時約30萬人出城的數(shù)據(jù)沒有官方來源，鐵路公安官方媒體在24日與25日均沒有發(fā)過類似信息。唯一能找到的是多地鐵路公安媒體在1月28日發(fā)布的一則消息，標(biāo)題為《武漢封城前三小時：預(yù)計30萬人離開……》，指的是1月23日封城前3小時約30萬人離開。

以上自媒體關(guān)于武漢約30萬人出城的數(shù)據(jù)明顯是借用鐵路公安官方媒體關(guān)于武漢1月23日封城前出城人員的數(shù)據(jù)。24日武漢解封3.5小時應(yīng)該沒有30萬人出城，因?yàn)檫@個時候離漢的飛機(jī)、火車、公路客運(yùn)都沒有班次，大規(guī)模人員離漢應(yīng)該不會發(fā)生，能夠離開武漢的應(yīng)該是有車一族。而且根據(jù)17號通告，離漢人員而要經(jīng)過批準(zhǔn)，至于批準(zhǔn)程序是什么，我們都不知道。

當(dāng)然，24日武漢解封的3.5小時，肯定是有不少人離開武漢的，到底多少?數(shù)據(jù)沒有公開。

根據(jù)百度遷徒的數(shù)據(jù)，武漢24日確實(shí)有人遷出，其中排遷出目的地前15位均為湖北省內(nèi)城市。湖北省外第一位為湖南長沙、第二位為湖南岳陽，第三位為湖南株州。

我們必須要重視的是，無癥狀的二三十天潛伏期的病例越來越多，在武漢沒有被隔離且無癥狀的人員仍然有可能是在潛伏期的新冠病毒攜帶者，出了武漢就可能給各地的防控帶了新一輪的挑戰(zhàn)。

某地新冠肺炎防控指揮部就因此發(fā)出了緊急通知。通知內(nèi)容表明，24日武漢“部分人員可以出城”的17號通告已經(jīng)致使部分滯留武漢等地相關(guān)人員通過各種途徑離開武漢。

另外，有一份湖北省內(nèi)上高速從湖南某地下高速車輛表(2月24日12時-24時)顯示，這一時間段有84輛車從湖北上高速到湖南某地，而該地不在百度遷徒24日武漢遷出目的地前50位，可以估算出，24日湖北上高速到湖南長沙、株州、岳陽的汽車數(shù)量均應(yīng)該遠(yuǎn)超100輛。

另有一個“由鄂入湘車輛快速查V2.0 的系統(tǒng)”截圖顯示，2月24-25日由鄂入湘從長沙雨花區(qū)萬家麗南收費(fèi)站出口下高速的鄂籍車輛有81輛，當(dāng)然，由鄂入湘不一定是由武漢入湘，有可能是從湖北武漢外的其他地方入湘。另外，這只是長沙的一個高速出口收費(fèi)站的情況。

很明顯，24日武漢“部分人員可以出城”的17號通告對疫情擴(kuò)散帶來了新的風(fēng)險，有可能讓各地前期的努力功虧一簣，至少會讓各地增加更多的防控工作。