望城通村公交方案及建議出爐啦!具體提到了哪些內(nèi)容呢?一起來看看吧!

　　1、優(yōu)化線網(wǎng)布局

　?、偌用芄痪€網(wǎng)

　　共規(guī)劃8條通村公交線路(延長既有線路2條，新增6條)，填補行政村公交服務空白。

　　②確定建設時序

　　分兩期實施，優(yōu)先開通現(xiàn)階段道路通行條件良好、出行需求迫切的線路;對道路寬度、安保設施不滿足開設條件的路段進行改造后再開通公交，成熟一條開通一條。

　　2、優(yōu)化運力配置

　?、俅_定運力規(guī)模

　　共需配置車輛27臺，既保證公交具有較高的運輸服務水平，又節(jié)約資源，配車數(shù)最小。

　?、诤侠磉x定車型

　　綜合考慮道路條件、投資規(guī)模、建設周期、實施難度等方面，采用“大小結合”的方式投入不同車輛，避免“一刀切”。

      ③制定退出機制

      嚴格控制車輛規(guī)?？偭?，提前新購小型公交車輛投入到道路通行條件較差的線路中，待企業(yè)車輛到期報廢后，不再新購置相應規(guī)模車輛。

　　3、完善設施建設

　　①加快場站設施建設

　　完成5個首末站建設，滿足公交車輛停放、充電、掉頭等需求;新建公交?？空?，方便公交車輛?？亢统丝蜕舷萝?。

　　②加快道路提質改造

　　對22.5公里道路進行拓寬改造，提升道路通行能力和品質。

      ③完善安防設施

      增設護欄路段4.5公里，雜草清除路段7.9公里，設置會車平臺12個。

　　4、加強考核力度

　?、偌訌姽环召|量考核

　　構建符合望城區(qū)公交行業(yè)，覆蓋駕駛員考核、企業(yè)考核兩個維度，包含運營服務、運營安全、運營管理等三個方面的公交服務質量考核評價體系，并建立健全考核評價的配套應用工作機制。

　　②建立與公交補貼掛鉤的考核機制

　　將考核結果與公交補貼直接掛鉤，并提高掛鉤金額，當考核結果未達到標準時，對年度公交補貼予以折減，對公交行業(yè)管理形成有力抓手，充分發(fā)揮公交企業(yè)提升服務質量的積極性。

　　5、提升監(jiān)管效能

　　加快推進區(qū)級智能公交監(jiān)管平臺建設，建成城市公共交通運營調(diào)度管理系統(tǒng)、安全監(jiān)控系統(tǒng)、應急處置系統(tǒng)等。實現(xiàn)行業(yè)監(jiān)管部門的智能化管理，有效監(jiān)管車輛位置、運行狀態(tài)、運營安全、運營動態(tài)、運營異動等方面，為線網(wǎng)優(yōu)化等提供決策支撐。