眾所周知，萬達集團以商業(yè)地產(chǎn)而聞名全國，哪里有萬達廣場，哪里就一定是這個城市比較繁華的地方，周邊房價也會水漲船高，而王健林也曾經(jīng)連續(xù)幾年蟬聯(lián)胡潤百富榜的首富。2017年萬達受債務(wù)危機影響，將旗下77家酒店出售給富力集團的李思廉，而如今看來這筆買賣似乎并不怎么樣。

接手萬達酒店的富力集團“悔斷腸”？

2017年受到央行貨幣政策影響，萬達的債務(wù)問題愈演愈烈。雖然有馬化騰等人出手“相救”，但這一教訓(xùn)也讓萬達從此走上了輕資產(chǎn)的道路。

融創(chuàng)集團和富力集團就是萬達酒店的接盤俠。融創(chuàng)集團接手的是王健林出售的13個文旅項目，而富力集團則以6折的價格，近200億拿下萬達的77家酒店。但是買賣容易運營難，酒店是典型的重資產(chǎn)，回報周期長的行業(yè)。財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2019年，富力地產(chǎn)的酒店業(yè)務(wù)虧損金額為10.08億元。6折買了一個燙手的山芋回來。更要命的是，富力集團買酒店的錢是融資來的，并不是自有資金。這也就意味著這些錢的利息將讓本來就債臺高筑的富力集團雪上加霜。

如果說2017年可以適當(dāng)?shù)募痈軛U還說得過去，但從18年開始至今宏觀環(huán)境發(fā)生變化，降杠桿，輕資產(chǎn)，減債務(wù)才是正道。富力地產(chǎn)正是錯在不斷給自己加杠桿，使得高昂的財務(wù)費用不斷侵蝕著利潤。

賣掉的那些“萬達資產(chǎn)”，現(xiàn)在怎么樣了？

除了富力集團外，最典型的還有購買出售萬達游樂園以及配套酒店的融創(chuàng)集團。如今這些萬達資產(chǎn)讓買主們后悔了嗎？在去年6月，我和朋友去南昌融創(chuàng)樂園（原萬達樂園）游玩時，看到了如今的現(xiàn)狀，有幸與大家分享。

我們的行程是一天住宿一天游玩，在網(wǎng)上團購的價格是288元，包一晚3星級住宿+游樂園成人全票。從票價就能看出，這完全就是賠本賺吆喝。酒店大堂經(jīng)理告訴我，從疫情爆發(fā)到現(xiàn)在，這家融創(chuàng)酒店已經(jīng)到了發(fā)不出工資的邊緣，這次團購?fù)耆琴r本維持現(xiàn)金流，往常光一晚上住宿都得400多，再加上門票基本奔600去了。

我觀察了一下，辦理入住手續(xù)前后20來分鐘，酒店大堂來辦理入住的人不到10個，游樂園的游樂設(shè)備不少空著。經(jīng)過我實地走訪后發(fā)現(xiàn)，這里不止一家融創(chuàng)系酒店。光融創(chuàng)樂園對面馬路邊上就有3家，還包括附近的商業(yè)街、融創(chuàng)茂、融創(chuàng)文旅城住宅地產(chǎn)以及融創(chuàng)樂園。據(jù)悉，2019年3月18日，位于南昌九龍湖、江西最大的商業(yè)綜合體“萬達茂”正式更名為“融創(chuàng)茂”，同時也伴隨著相關(guān)商業(yè)地產(chǎn)和游樂園也一并轉(zhuǎn)手。

今年年初，我再次去南昌融創(chuàng)茂轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)情況依然如故：商場寥寥無幾，融創(chuàng)文旅城住宅樓很多都是空置，從科創(chuàng)城那邊過來的地鐵，整列車廂乘客不到20人。地鐵2號線九龍湖南站的安全員告訴我，現(xiàn)在好一些，周末人還是蠻多的，如果是工作日的話，地鐵基本就是運椅子，沒什么人住那邊。

總結(jié)一下，之前的萬達很多時候都是按照地方政府的規(guī)劃走，哪里需要開發(fā)建新城，就去哪里弄個萬達廣場，萬達酒店什么的。但殊不知這種重資產(chǎn)需要足夠的人流量才能維持運營。南昌融創(chuàng)茂只是一個縮影，如今這些“原萬達資產(chǎn)”在全國各地都有，加之疫情影響，這些萬達資產(chǎn)的買主們后悔了嗎？