5月7日，長(zhǎng)沙岳麓山景區(qū)索道提質(zhì)改造項(xiàng)目動(dòng)工，預(yù)計(jì)在2024年春節(jié)前完成。建成后的新索道將采用先進(jìn)的設(shè)備，性能更好，帶給游客更佳的體驗(yàn)感和舒適感，助力將國家5A級(jí)景區(qū)岳麓山打造成世界級(jí)旅游目的地。據(jù)悉，該項(xiàng)目在索道原址進(jìn)行改造，采用國際最新一代單線循環(huán)脫掛抱索器8人吊廂式直驅(qū)索道，水平距離1174米，垂直高差210米，最快運(yùn)行速度每秒6米，全程最短乘坐時(shí)間3分30秒左右，單向運(yùn)量高達(dá)2800人/小時(shí)。新索道路線幅度控制在原有索道路線幅度內(nèi)，減少支架數(shù)量，不破壞現(xiàn)有植被，遵守《岳麓山風(fēng)景名勝區(qū)保護(hù)條例》相關(guān)準(zhǔn)則。岳麓山原有索道建成于1993年8月，下起景區(qū)東大門，上至景區(qū)尖峰山山頂，上下站水平距離1197米，斜長(zhǎng)1238米，高差211.5米，為單線循環(huán)固定抱索器2人吊椅式索道，全線共有吊椅134張、支架19座，是景區(qū)重要的游覽設(shè)施之一。原有索道已運(yùn)行30年，設(shè)備設(shè)施老化，維修頻率增加，原廠零配件斷供，運(yùn)維壓力凸顯，多項(xiàng)技術(shù)達(dá)不到國家市場(chǎng)監(jiān)管總局《客運(yùn)架空索道安全規(guī)范》全新要求。