發(fā)展規(guī)劃
|牽動三市人民,刷屏無數(shù)次的“長株潭都市圈”近期終于迎來了大動作。近日,湖南省政府門戶網(wǎng)站向社會發(fā)布《長株潭都市圈開展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。(湖南省人民政府官網(wǎng)截圖)這一《規(guī)劃》是繼南京都市圈、福州都市圈、成都都市圈以后,國度發(fā)改委批復(fù)的第4個都市圈規(guī)劃,也是指導(dǎo)長株潭都市圈當(dāng)前和今后一個時期同城化高質(zhì)量開展的綱要性文件。展開全文長株潭都市圈范圍包括長沙市全域、株洲市中心城區(qū)及醴陵市、湘潭市中心城區(qū)及韶山市和湘潭縣,面積1.89萬平方公里,2021年常住人口1484萬,經(jīng)濟(jì)總量1.79萬億元。從天文位置來看,長株潭三市沿湘江呈“品”字形散布,市中心兩兩相距缺乏50公里,是湖南開展的中心增長極。從1984年正式提出建立長株潭經(jīng)濟(jì)區(qū)計劃至今,長株潭一體化開展閱歷幾十年有效探究,已成為全省現(xiàn)代化建立和全方位開放的戰(zhàn)略支撐。本規(guī)劃是指導(dǎo)長株潭都市圈當(dāng)前和今后一個時期同城化高質(zhì)量開展的綱要性文件,是制定相關(guān)規(guī)劃和政策的根據(jù)。規(guī)劃期至2025年,遠(yuǎn)景瞻望到2035年。空間:以湘江開展軸聯(lián)動長株潭開展依據(jù)《規(guī)劃》,進(jìn)一步優(yōu)化長株潭空間規(guī)劃,強(qiáng)化長沙市龍頭帶動作用,發(fā)揮株洲市、湘潭市比擬優(yōu)勢,共同構(gòu)筑優(yōu)勢互補(bǔ)、高質(zhì)量開展的區(qū)域格局。依托湘江黃金水道和區(qū)域內(nèi)嚴(yán)重交通干線,加快三市空間嚴(yán)密融通與同城化,構(gòu)建軸帶帶動、三市聯(lián)動、組團(tuán)開展、共護(hù)綠心的都市圈空間構(gòu)造。以湘江開展軸聯(lián)動長株潭開展。依托湘江“百里濱水走廊”,整合沿岸科創(chuàng)、人才、產(chǎn)業(yè)等優(yōu)勢資源,推進(jìn)長株潭三市設(shè)備交融、產(chǎn)業(yè)協(xié)同、效勞共享,構(gòu)建集科技創(chuàng)新驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)高端開展和高質(zhì)量人居家園三大功用的湘江開展軸。打造三條經(jīng)濟(jì)輻射帶。中部(京廣)開展帶,依托京廣高鐵、京港澳高速,推進(jìn)高鐵新城、雨花經(jīng)開區(qū)、淥口經(jīng)開區(qū)等聯(lián)動開展,加速汨羅市、湘陰縣等沿線城鎮(zhèn)人員活動、產(chǎn)業(yè)集聚、要素共享、功用整合和市場融通。交通:加快推進(jìn)城鐵“公交化”運營打造軌道上的長株潭。編制長株潭都市圈多層次軌道交通規(guī)劃,統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通規(guī)劃,打造多層次、優(yōu)銜接、同城化、高質(zhì)量的長株潭都市圈軌道交通網(wǎng)絡(luò)。加快建立渝長廈高鐵常益長段、長贛段,推進(jìn)呼南高鐵順暢轉(zhuǎn)換銜接長株潭,研討長株潭對接長三角、山東半島的高鐵新通道,逐漸打造長株潭高鐵樞紐和國際鐵路樞紐。充沛應(yīng)用既有鐵路充裕才能開行城際列車或市域(郊)列車,加快推進(jìn)高鐵與城際“零換乘”,規(guī)劃建立常益長與武...