艾瑞澤5作為一款專為年輕人市場推出的入門級轎車，4.99萬元的起售價吸引了一大波的眼球，確實這個價位對于很多買車預算不足的年輕人而言實在是太有誘惑力了，畢竟這是一款實打?qū)嵉木o湊型轎車。我原先一個同事就看中了這款車，后來通過熟人在4S店定了一輛乞丐版的艾瑞澤5，現(xiàn)在已經(jīng)到手開了差不多大半年了，現(xiàn)在來聽聽他是怎么說的。首先我是因為艾瑞澤5的外觀漂亮時尚大氣才選擇的它，它的前臉設計的比較大氣，識別度很高，而且整體流線型設計的也是很協(xié)調(diào)，微微上揚的后尾箱設計，讓艾瑞澤5增添了不少的運動氣息，16寸的大輪轂也給人一種很穩(wěn)重的感覺。全黑的內(nèi)飾設計個人感覺很顯高檔，出風口有鍍鉻條的裝飾很上檔次，中控臺的用料屬于硬質(zhì)塑料，這點稍遜，不過這價位的車子也基本上都是硬塑臺了。艾瑞澤5有著2670mm的車身軸距，加上1825mm的車寬，所以車內(nèi)空間表現(xiàn)很好;后排稍微瘦點的都可以翹二郎腿的，滿座3人的情況下無緊張感;前排副駕駛坐位稍胖點的乘客也不會影響到主駕更換檔位;后備箱的容積還是挺大的，家用也是足夠。這空間來說表現(xiàn)不俗。4.99萬買奇瑞艾瑞澤5，貪圖便宜一時爽，一直開一直爽。艾瑞澤5標配了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在這點上顯得比較良心;四輪碟剎加上16寸大腳，視覺上還是很大氣的，比起同級別的合資車更加漂亮。日間行車燈的標配也算是比較主流的配置了;全系標配的皮質(zhì)座椅也是屬于很良心的配置;遠近光一體的鹵素大燈加上透鏡的標配日常算是夠用。)的舒適性方面表現(xiàn)比較一般，座椅的包裹性舒適性表現(xiàn)不錯，但是板懸的設計加上運動的定義注定了不會很舒適，減震偏硬，過減速帶濾過性很差，震動感直接傳到車內(nèi);輪胎配備的佳通輪胎比較低端，而且還是扁平化的，胎噪音大。整體來說舒適度較差。綜合來說艾瑞澤5這款車的性價比高，外觀時尚漂亮而且大氣，配置豐富而且在看得見和看不見的地方做工和用料方面都很厚道;雖然它有減震偏硬和胎噪的缺點，但對于家庭方面的用車來說這款車絕對的能夠滿足，當初應為貪圖便宜花4.99萬元賣了艾瑞澤5，但是我并沒有后悔，因為不僅貪圖便宜一時爽，而且一直開著一直爽。