長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線長(zhǎng)沙跨度最長(zhǎng)、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的地鐵唯一可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵最新進(jìn)展來(lái)啦！全線34座車站已完成封頂長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線人民東路站、六溝垅站春節(jié)期間未停工，水稻博物館站、農(nóng)科院農(nóng)大站暗挖現(xiàn)場(chǎng)2月3日就已實(shí)現(xiàn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，中心城區(qū)段各工點(diǎn)2月5日起實(shí)現(xiàn)復(fù)工生產(chǎn)。各施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，建設(shè)者們搶抓施工“黃金期”，全力沖刺附屬結(jié)構(gòu)目標(biāo)節(jié)點(diǎn)。截至目前，6號(hào)線復(fù)工人員達(dá)2500余人，全線附屬323個(gè)結(jié)構(gòu)已開(kāi)工321個(gè)，累計(jì)完工286個(gè)。全線34座車站已完成封頂，實(shí)現(xiàn)了洞通、軌通、電通等重大節(jié)點(diǎn)。展開(kāi)全文22座車站基本完成裝飾裝修15座車站基本完成機(jī)電安裝工作6號(hào)線黃梨路車輛基地現(xiàn)場(chǎng)一派熱火朝天，所有建設(shè)者正緊鑼密鼓地進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)道路恢復(fù)、裝飾裝修施工及設(shè)備調(diào)試工作。數(shù)百名建設(shè)者春節(jié)期間照常堅(jiān)守崗位，爭(zhēng)分奪秒加快推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)機(jī)電設(shè)備安裝工作。至此，6號(hào)線已有22座車站基本完成裝飾裝修，15座車站基本完成機(jī)電安裝工作。長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線到底有多長(zhǎng)？相比于目前1號(hào)線20個(gè)站、2號(hào)線19個(gè)站、3號(hào)線24個(gè)站、4號(hào)線25個(gè)站、5號(hào)線18個(gè)站，長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線全長(zhǎng)約48.1公里，設(shè)站34座，均為地下站，有12座為換乘站。是長(zhǎng)沙地鐵線路中最長(zhǎng)且跨度最長(zhǎng)、換乘最多、涵蓋區(qū)域最廣的線路?！?號(hào)線線路圖點(diǎn)擊圖片放大記者了解到目前6號(hào)線正全力抓好工程收尾、運(yùn)營(yíng)籌備、運(yùn)行調(diào)試、專項(xiàng)驗(yàn)收、安全評(píng)估等工作預(yù)計(jì)今年6月底前實(shí)現(xiàn)載客初期運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)沙唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)的地鐵長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線建成后，將成為長(zhǎng)沙市唯一一條可直達(dá)黃花機(jī)場(chǎng)航站樓的地鐵線路，對(duì)促進(jìn)城市空間布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化具有重要意義，這也意味著長(zhǎng)沙直達(dá)機(jī)場(chǎng)去往國(guó)內(nèi)各個(gè)地方，都更加方便了！長(zhǎng)沙第一條采用A型車的線路車體更寬載客更多長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線到底有多“絲滑”？為了讓列車駛過(guò)時(shí)更加平穩(wěn)“絲滑”，6號(hào)線鋪軌采用了國(guó)內(nèi)最領(lǐng)先的高鐵軌道控制網(wǎng)精測(cè)技術(shù)，讓全線軌道連接更加精密、平順，就像“睡在席夢(mèng)思上”。長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線為了搶抓工期趕進(jìn)度，日前，在長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正有條不紊地進(jìn)行交通疏解道路施工，雖然天氣寒冷，但現(xiàn)場(chǎng)一片火熱場(chǎng)景。記者了解到，自去年底地鐵7號(hào)線開(kāi)工以來(lái)，各參建單位跑步進(jìn)場(chǎng)，目前全線16座車站中，已有9座車站開(kāi)始圍擋施工，500多名建設(shè)者正鉚足干勁推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)?！鏖L(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線環(huán)保大道站內(nèi)，工人們緊張進(jìn)行管線探挖施工。作為長(zhǎng)沙主城區(qū)的加密補(bǔ)充線路，長(zhǎng)沙地鐵7號(hào)線一期工程（云塘站五里牌...