生態(tài)環(huán)境部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布的《汽油車污染物排放限值及測(cè)量方法(雙怠速法及簡(jiǎn)易工況法)》(GB18285-2018)和《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法(自由加速法及加載減速法)》(GB3847-2018)。

　　新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施時(shí)間是什么時(shí)候?

　　新標(biāo)自2019年5月1日起實(shí)施柴油車加載減速法限值升級(jí)和外觀檢查內(nèi)容，11月1日起實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)新增的柴油車NOx檢測(cè)和OBD檢查內(nèi)容，11月7日起汽油車穩(wěn)態(tài)工況法(ASM)NOx測(cè)試設(shè)備升級(jí)。

　　具體工作要求有哪些?

　　(一)資質(zhì)變更辦理

　　2019年5月1日前，已滿足GB3847-2018、GB18285-2018要求的機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，應(yīng)及時(shí)向省市場(chǎng)監(jiān)管部門申請(qǐng)辦理資質(zhì)變更手續(xù)。資質(zhì)變更手續(xù)(除柴油車加載減速法進(jìn)行需現(xiàn)場(chǎng)核查予以變更)可采取檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)向省市場(chǎng)監(jiān)管部門報(bào)送《機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自我承諾書》備案的自我承諾方式辦理。各機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)自我承諾的真實(shí)性通過(guò)市生態(tài)環(huán)境、市場(chǎng)監(jiān)管部門聯(lián)合開展的“雙隨機(jī)、一公開”監(jiān)督檢査進(jìn)行確認(rèn)。

　　(二)場(chǎng)地改造

　　各機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)GB3847-2018、GB18285-2018的要求，對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行外觀檢查開設(shè)地溝并配置攝像頭;并根據(jù)《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃》(環(huán)大氣[2018]179號(hào))要求，2019年年底前向社會(huì)公開檢驗(yàn)過(guò)程，在企業(yè)網(wǎng)站或辦事大廳顯示屏通過(guò)高清視頻實(shí)時(shí)公開柴油車排放檢驗(yàn)全過(guò)程及檢驗(yàn)結(jié)果。

　　(三)平臺(tái)升級(jí)

　　2019年5月1日起，長(zhǎng)沙市機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)監(jiān)控平臺(tái)啟用新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)版本。各機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)加快檢測(cè)設(shè)備升級(jí)和平合接入調(diào)試工作，確保按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求開展排放檢驗(yàn)。

2019年4月27日